22.10.2024 未來可望從赫爾辛基 Mellunmäki 到機場的萬達電軌,全線長 19 公里. 在週一的會議上.市議會通過了赫爾辛基地區與國家之間的《2024-2035年土地使用,住房和交通協議》,這表示萬達電軌鐵路計劃現已進入發展階段. 萬達電軌鐵路計劃明年開始動工. 萬達市市長 Pekka Timonen 在市府新聞中表示:該電軌計劃將為城市帶來 30,000 個新工作機會和 60,000 名居民,離 2025 年開始動工的目標又向前邁進了一步. 萬達市議會於 2023 年 5 月投票(41票)贊成電軌車線,而當時激進派正統芬蘭人黨投下26不贊成票落空. 該電軌線自赫爾辛基 Mellunmäki 地鐵站出發,途經 Hakunila、Tikkurila 和 Aviapolis 到達機場,全線行程長 19 公里,該路線將類似於 570 路公交車路線,主要建於現有的街道線上. 該計劃也更新與電軌車專案有相關的車道,如人行道和自行車道. 該線路的預計總成本為 5.94 億歐元.政府所佔的資金比例為 30%,這是萬達市議會對該電車線建設的要求. 興建這條鐵路線,政府已承諾提供 1 億 4千4百10萬歐元的資金,其餘的資金則來自國家擁有的土地轉讓給萬達市,該土地是目前 Santarada 和 Hakkila 碎石裝載區的所在地,合計佔地 14.5 公頃.
[发布:北京时间 2024/10/22 9:54:29] |
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