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驾照新鲜出炉-经历体会分享
0 0 [楼主]

最近刚拿到驾照,理论第一次差一题,第二次59过了,路考一次过关。在新浪blog里写了些经历和体会。Kina.cc的人气一直很旺,就在这里也发一下,希望对近期要考驾照的童鞋有所帮助哈。

为了方便时间有限的童鞋可以更好的有针对性的阅读,一共分成了六部分:


[发布:北京时间 2014/9/26 16:26:07]



0 0 [2楼]

瑞典考驾照-路考要点

在瑞典,简单来说路考要考的就是安全驾驶和环保节油驾驶。以下驾驶要点在路考时尤其要注意:

·        开车时尽量朝远处看,尽量多的发现运动的物体,提前计划提前动作(换档,减速,换道,尽量使用马达刹车等),尽量避免急刹车急启动。

·        看见前面红灯就放油门,希望到路口时能变绿灯;看见黄灯能停一定不要抢。

·        注意保持车距,一般速度多少车距多少

·        速度按照路况决定,可以低,但一定不能超过限速数值。

·        限速30的地方一定要更加严格遵守。

·        斑马线前一定要让行人,小心骑车的人。

·        有可能有孩子出没的地方一定要加倍小心(住宅区,学校,幼儿园等地)。

·        尽量2档直接上4档,3档直接上5档。开车换档时不要停在空档。

·        转弯换道无论左右,切记一定要回头看死角。

·        超车后切记一定要在后视镜中看见原道上后面那辆车时才回原道。

·        20用2档,30用3档,40用4档,60用5档,60以上用6档


[发布:北京时间 2014/9/26 16:27:22]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [3楼]

瑞典考驾照-路考 开车前

开车前调整:座位前后距离,高度;车内正中后视镜;车外左右后视镜。

 

安全检查(säkerhetskontroll):

车内:安全带,喇叭,前后的雨刮器及喷水,刹车,手闸。

车外灯:半灯,全灯,停车灯等

车外车头盖打开:雨刮器喷水处,冷却剂,马达油,刹车油

车外轮胎:纹路深度是否足够;气压是否够,4个轮胎气压是否一致;轮胎有无损坏;车轮外观有无损坏。

 

启动时先入档,放手闸,再启动马达;停车时先熄马达,再拉手闸,入空档或一档或倒车档。


[发布:北京时间 2014/9/26 16:29:44]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [4楼]

瑞典考驾照-路考 Landsväg Stad Motorväg

乡间小路(landsväg):天亮时尽量靠右,天黑时尽量靠中间,窄道转弯挡住视线不知道对面有没有车来的时候尤其要注意靠右行驶。右转到岔道前如果vägren空闲可以先开到vägren上再转弯。

乡间路U转弯:先靠右停在公车站或不占用主车道的地方,时刻关注前后来车状况,假设限速90的路至少要预留200m的车距,达到了安全距离,就可以开始打左转弯灯,油门踩到底快速转到对面车道,进二档快速加速至60,上4档快速加速至90,再上6档

城市(stad):注意速度,尤其是限速30的地方绝对不可以超。有人刚拿到驾照2个月还在尝试期开36被抓就吊销了驾照,要重考。

转弯或换道:提前大约50-100m先看车内后视镜,再看车外后视镜(往哪边转看哪边的后视镜),再转头(转90度)看死角,危险范围内没车,打转弯灯。减速换档(转弯一定要提前减速甚至换档,换道视情况而定)。转弯或换道前一定记得要再看死角一次然后再转或换。左转左移看左边死角,主要是确认转或换时没有车从左边超车;右转右移看右边死角,主要是确认转或换时右边没有车或人,尤其是右边有自行车道人行道或者行驶方向切割自行车道人行道的时候,要尤其注意看死角。

转盘(cirkulationsplats):左转靠左,直行右转靠右。或者车道上有指示箭头的照指示箭头开。其余的照“转弯或换道”。

转角倒车(backa runt
hörnet):注意一定要放慢速度(龟速),80%注意力向后通过后玻璃窗看确保没有车或人,15%注意力看右边后视镜观察倒车情况按照需要调整方向盘,若有人行道还要注意不要突然冲出大人或小孩,5%注意力看左边有没有车或人。倒过去后退大约10米左右停车,注意不要停在出口或会阻塞交通或有危险的地方的边上。

停车(parkering):以超市外停车场为例,停车位靠左直接开进去;停车位在右手边倒进去。开进或倒进停车位都低速用一档或倒车档。据教练说,她教了7年,fickparkering只考过一回,而且还是停车位前面有车,后面没车,直接开进去的。倒车或fickparkering网上都有教程,找到看下就好了。一般如果不是交通高峰期去考,是不需要用到倒车停车的。

高速公路(motorväg):进入引领道就快速加速,看见高速公路就打左灯,随时注意即将进入的车道上的交通情况。一般道上的车都会移到超车道,或者减速放行的。如果遇到有车不让反而加速,一定要适当减速,在此车后进入车道。切记:进入车道前一定要转头看左边死角!在高速公路上没有特殊情况限速多少开多少,不要开得太慢而阻塞交通。前面车如果太慢就超车。超车先看后视镜,再转头看左边死角,确保没有车在危险区域之内再打左灯,然后开入超车道,继续以限速的速度开,直到能从车内后视镜里看见超过的那辆车之后,再打右灯,转头看右边死角,确保没有车在危险区域之内再转回原道。如果遇到高速公路入口有车进入,首选换到超车道。换道过程同上述超车过程。如果交通状况不适宜换道,就减速放此车进入。下高速公路时,看见右边单白线变双白线就打右灯且放油门,原来那条单白线变虚线了就转入,转入即快速减速,一般先减到80-70,然后再视实际情况减到适宜的速度。

路考的要点大致就是这么多,注意安全,注意环保节油。


[发布:北京时间 2014/9/26 16:34:35]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [5楼]

瑞典考驾照-要求 

要有有效的准驾证(Körkortstillstånd)。
要永久居住在瑞典或已经在瑞典学习至少6个月。
要过了18岁生日。
要通过危险教育I(Riskutbildning del 1, 或称 Riskettan)和II(Riskutbildning del 2, 或称 Halkan)两部分(有效期5年。但是拿到驾照危险教育I和II的记录就会被清零。如果驾照被吊销,危险教育一定要重新参加),并且两者要在有效期内。只有在这两者都通过了才能参加理论考试和路考。但是预订理论考试和路考可以在参加危险教育之前。
要在两个月之内通过理论考试(Teoriprov)和路考(Körprov)理论考试在路考之前。建议第一次理论和路考尽量同一天或尽量在相近的日子里完成,这样就算第一次考试不通过也有充裕的时间在有效期两个月之内考完理论或路考。
不能有EES成员国的驾照。EES成员国的驾照可以换成瑞典驾照。


[发布:北京时间 2014/9/26 16:43:33]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [6楼]

瑞典考驾照-流程和基本花费

视力检查– 一般100kr。在申请准驾证前的两个月之内检查视力。可以到驾校做视力检查。有的驾校是免费提供视力检查的。(订表格链接https://etjanster-kk.transportstyrelsen.se/BlankettBestallning.aspx

准驾证(Körkortstillstånd)-220kr (准驾证申请说明http://www.korkortsportalen.se/e-tjanster-blanketter/Information-om-ansokan-om-korkortstillstand-for-grupp-/) (申请准驾证链接https://etjanster-kk.transportstyrelsen.se/korkortstillstand/KorkortstillstandAnsokan.aspx

危险教育I(Riskutbildning del 1, 或称 Riskettan)- 一般驾校都有,价格差异比较大,大约400kr – 700kr。一般参加了就通过的。

危险教育II(Riskutbildning del 2, 或称 Halkan)-要去特定的场所(哥德堡地区在http://kurser.storaholm.se/kurser/Kursbokning/)。这个课程要等到开车没什么问题了再参加,因为要自己开车体验各种危险状况,要会急刹车。价格大约在2000kr以下。哥德堡现在是1990kr。一般参加了就通过的。

理论考试(Teoriprov)-325kr。预订链接https://fp.trafikverket.se/Boka/

路考(Körprov)-800kr。预订链接https://fp.trafikverket.se/Boka/

路考租车– 可以跟交通局(Trafikverket)订,是400kr。建议从驾校订车,虽然会贵些,但是平时练车开惯的话路考时开会比较顺手些。我学车的驾校是700kr,路考前一个钟头去驾校,教练带着热身,开去路考的交通局。我的教练很有经验很负责,事先都检查好车子没有问题,到了公路局也让我把车倒进一个容易开出的停车位(这样一会考试就直接开出来就好了)才跟我进去的交通局的。我的教练还愿意在路考时跟在车上。她说有些学生路考没过就很沮丧,连考官说哪里开错了都听不进去了,她跟车就可以在考生万一没过时更好的了解为什么不通过。

拍照– 80kr。第一次理论考试当天提前去考试的地方照,账单会寄到家的。

取证– 150kr。账单会寄到家的。理论路考在两个月之内都过了之后,驾照过几天就会寄挂号信到家。


[发布:北京时间 2014/9/26 16:47:24]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [7楼]

瑞典考驾照-省钱贴士

对于开车新手来说,在瑞典考驾照花费的大头应该就是练车费用了。去驾校上课,一般是600kr一节50分钟的课,一般一次买多几节课会有些优惠的。一节课自己开车的时间最多是40分钟了,剩下的时间一般是教练讲讲练习的内容或总结一下这堂课开得情况。我听说的花费最多的是6万多克朗。不过对于我们这些不是土豪的百姓来说,能省则省才是正道呀。

瑞典有私人陪练的可能就可以给我们省很多上驾校的费用。私人陪驾教练的要求是:要年满24岁;要有有效的瑞典或EES成员国的驾照;在过去10年内驾龄总和至少要达到5年;你的学生要有有效的准驾证;你和你的这个这个学生在5年之内都要参加过驾校的私人陪驾介绍课程(课程的价格各个驾校不同,一般一个人400kr左右,看见过有295kr一个人的)。符合上面情况就可以申请私人陪练证明了(申请链接https://etjanster-kk.transportstyrelsen.se/handledaransok/handledaransok.aspx?epslanguage=sv),费用是65kr。如果自家有亲戚能做私人教练的当然不要浪费这个资源,尽量的请他/她陪练呀!先去一些大点的停车场(例如不在营业时间的IKEA的停车场)练习熟悉车辆,熟悉换档。等基本操控换档没什么问题了,就可以去一些车辆少的小城镇开了。等开熟了能操控高速了,就可以开乡间路了。然后就是在高速公路上练习。其实在乡间路和高速上开并不难,突发状况也会比在城市里少,但是乡间路上和高速上速度高,易撞见大型动物很危险。所以为了自己和他人的安全着想一定要等换档没问题,熟悉并能应对多种可能的突发状况了,再上乡间路和高速。

 

自己找私人陪练练车,就算是找自家亲戚,汽油费和车耗虽然比上驾校的费用便宜,也是不可避免的花费。如果有可能的话,在中国练到会开能上高速了的程度再到瑞典上驾校,也是一个不错的选择。

 

一般会开能上高速了,就可以去驾校练习,让教练纠正驾驶习惯了。这样的话一般上过5-10节课应该就能通过路考了。另外,我之前发过三篇blog“瑞典考驾照-路考要点”, “瑞典考驾照-路考 开车前”,和“瑞典考驾照-路考 LandsvägStad Motorväg”,在自己练习开车之前就先看看参考下,应该能至少省下五节课的钱呢!

 

我上的驾校600kr一节课,2700kr五节课,因为之前没人告诉我路考要求的开车方式,并且为了能一次通过路考,所以上了16节课(其中第一节课是测试课,通过这节课,有经验的教练就能预测学生还需要上多少节课了),1万不到,也算还不错的了。

 

另外,驾校的教练也有合适的或不合适的。我之前去一家不错的驾校(做几十年了,口碑也不错),但是碰上的那个教练让我感觉没几十堂课就拿不到驾照了,上了两堂课就果断放弃了。其实他本身的驾驶技术很不错的,人也很实在,但是估计他不懂得因材施教,我已经熟悉了换档能开高速了,他还是很细节的让我在停车场上练不用油门由一档上二挡再到三档。说实话他教的这些我就算到了现在拿到驾照了也还是弄不明白有些什么用。而我后来找到的这个教练,上完第一堂测试课就能感觉到,这才是真心针对路考,希望学生尽快通过路考的节奏呀!她很熟悉路考要考什么,很能发现学生在哪方面有所欠缺,很有办法针对学生的不足之处来帮学生尽快改进,而且她还很熟悉周边各种奇奇怪怪的路,会带学生去最适合的路训练学生所需要的各项驾驶技能。一句话,她致力于并且有足够的能力让学生上最少的课通过路考。只是她的驾校在离哥德堡大约20km以南的一个小镇上,地方很偏僻。她的驾校叫LindomeTrafikskolan(http://www.lindometrafikskola.se/),有兴趣的童鞋可以试试看。

 

不过偏远有偏远的好处,小地方路考真是名不虚传的容易过呀!我刚上这个驾校,就问教练会去Mölndal(在哥德堡和Lindome之间的城市,比哥德堡已经小很多了,但是交通还是很繁忙的,Lindome是Mölndal属下的地区)考么?她忙不迭地摇头,说去Kungsbacka(离哥德堡30km左右的一个小城)考。只有在大城市和小城市都开过了,才体会得到差别呀!在大城市里光是注意各种交通指示牌就已经头疼不已了,更别说周围拥挤的交通状况了。在小城市,就拿Kungsbacka来说,就那么几条主要的街道,一个方向最多两条车道了。就算是有时候漏看了限速牌也不用怕,教练说了,最中心限速30,中心的周边是40,再出去一点就是60。在那个城市最多开两三堂课,对这个城市就熟悉了。所以说在小城市考一般来说也是会省钱滴。

 

说到路考,每次的最低基本费用是1200kr(800kr报名费,400kr跟Trafikverket租车的费用。)。所以尽量争取一次考过,既省事又省钱。

 

理论知识以前都是要买书本教材的,大概400kr左右,瑞典语英语的都有。不过我没有买书。我是通过驾校买的网上教材和试题,450kr。这是我对这间驾校唯一不满意的地方。价钱倒不是问题,我只是觉得他们使用的这个网站(http://www.trafikskolaonline.se/)不是很好。个人感觉,这里面的理论知识针对的更多的是开车的实践操作,而不是理论考试;试题的重复率很高,很容易就能做到全对了;每次做完之后,试题的分析很笼统,有时候根本看不明白给出的解释跟本试题之间有什么关系。也是因为这样,我第一次理论考试没有过。这次考完,我才体会到就算看了这个网站的理论汇总,有很多知识点都还不是很确定。而这些不确定,只要考试时碰到了就基本上没有对的可能了。我本来准备找个网站买一个月的试题使用权再做一阵试题再重考的,结果就找到了https://korkortonline.se/teori/,看过了这里的理论知识汇总才知道针对性有多强呀,过了一遍这里的理论就直接去重考理论,居然就通过了。

 

根据我自己的体会,如果是用瑞典语来考,建议一边自己练车一边就可以开始看https://korkortonline.se/teori/的理论知识了。等看完了,临考前一个月再买习题做,说实话,集中在一个月,每天认真做两套,做错的题多看看然后理解,这样一般理论考试就能过了。网上很多网站都有试题卖,全真题是不可能买到的,但是多做些题,真正理解了理论知识,理论考试时就没问题了。

 

我之前用的网站http://www.trafikskolaonline.se/,使用一个月是90kr,确实很便宜,但是就像前面讲过的,每道题的分析解释真的不是很好。而https://korkortonline.se/上也有试题,虽然我没有买,但是试做过一套题,感觉里面的每道题的解释都很详尽,这家一个月是190kr,就性价比来说,我觉得这个价钱是值得的。

 

另外,危险教育I(Riskettan),视力检查和路考时租车这三项花费各家的价格差异也是有的,如有需要也可以事先比较下价格。Riskettan在所有合格的驾校都能上,价钱大约在400-700kr左右。办准驾证时用的视力检查(Synundersökningför körkort)在一般的眼镜商店和驾校都能做的,大约100kr左右。我是两年前做的,找到的那家是驾校,那里是免费做准驾证视力检查的,不知道现在还有没有了。而路考租车,如果是跟Trafikverket租,费用是400kr,相当便宜了,只是如果怕开起来不顺手,还是跟驾校租吧。我学车的驾校是700kr,路考前一个钟头去驾校,教练带着热身,开去路考的交通局。我的教练很有经验很负责,事先都检查好车子没有问题,到了公路局也让我把车倒进一个容易开出的停车位(这样一会考试直接开出来就好了)才跟我进去交通局的。我的教练还愿意在路考时跟在车上。她说有些学生路考没过就很沮丧,连考官说哪里开错了都听不进去了,她跟车就可以在考生万一没过时更好的了解为什么不通过。

 

说到危险教育II(Halkan),就我自己的感觉是能早去上课就早做完吧。我一年前准备去上课的,那时候Halkan的价格是1700多,当时有些突发情况不适宜就没去,这一拖,到今年8月底再去,就1990kr了。

 

其它的各项花费也就没有什么松动的余地了,都是Trafikverket定价的。现在的价格,准驾证220kr,理论考试325kr,路考800kr, 拍照80kr,制证150kr。

 

总之,考前做好充分的准备,争取一次通过!Lycka till :)


[发布:北京时间 2014/9/26 16:49:57]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [8楼]

很详细!感谢楼主分享!


[发布:北京时间 2014/9/26 17:01:36]

名号:ppingaan 男
级别:上大夫卿

0 0 [9楼]

这个信息可能会对感觉理论考试50分钟不够用的童鞋有用。我第一次笔考差一题没过,感觉考试时间太短可能会有影响,就通过驾校教练帮忙申请理论考试延时。申请表格(链接http://www.korkortsportalen.se/Upload/dokument/Blanketter/Blanketter_TRV/TRV%20FP%20Ansokan%20f%C3%B6rl%C3%A4ngd%20och%20muntlig%20f%C3%B6r%20k%C3%B6rkort.pdf)中的第一第二页是介绍。第三页考生自己填,第四页找证明人填(我找的是驾校教练)。最后一页叫附件,只有当考生需要申请口试的时候才需要和证明人共同填写的(我虽然申请的不是口试,但是也填了,多写一点没什么坏处的)。填完后寄到第二页最下面给出的地址去。我的教练人很好,当时都是她帮我寄的。我的申请是在第一次笔考肥佬以后,而那时候路考已经通过了,也就是说理论考试最迟要在2个月之内pass,不然路考就作废了。当我自己打电话去交通局(0771171819)问大概什么时候能得到答复的时候,他说大概要等几个礼拜。一听这个,我想还是算了,不等了,直接就再订了最近一次的考试时间,结果这次倒是好运,没加时也过了。

 如果离预定理论考试日期还长而且感觉有需要考试时间增加到75分钟的话,可以提前申请考试加时。一般以自己是外国人对瑞典语或者英语不是很熟悉为理由来申请,如无例外都是会批准的。


[发布:北京时间 2014/9/26 17:47:38]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [10楼]

谢谢分享!太有用了!


[发布:北京时间 2014/9/26 19:00:54]

名号:Nisse 女
级别:亭老

0 0 [11楼]

好贴,谢谢楼主的无私大爱,太感谢了!请问是否可以考自动档呢?那样会容易很多吧?还有最近说国内驾照可以换香港驾照然后全球通用,是真的假的?


[发布:北京时间 2014/9/26 19:08:59]

名号:hongsakura 女
级别:上士

0 0 [12楼]

恭喜并感谢楼主


[发布:北京时间 2014/9/26 19:15:58]

名号:网络有靓女 女
级别:上大夫卿

0 0 [13楼]

好贴!谢谢楼主把自己经历和大家分享!


[发布:北京时间 2014/9/26 22:16:15]

名号:happy_pony 女
级别:中士

0 0 [14楼]

多谢大家捧场哈!有用就好,有用就好,嘻嘻。

回复11楼的,自动应该会好考很多的,至少不用考虑换挡问题,但是其它安全问题,节油问题路考时还是一样要注意的。不过自动牌就只能开自动档的车,瑞典似乎还是手动车多。或者也可以考虑先考出自动牌,以后有需要再考手动牌也是一种选择。

至于中国驾照香港驾照的问题就不大清楚了,不过以前似乎听说过中国驾照公证过拿过来这里到交通局交涉一下可以办个什么证就可以在瑞典上路开一年。哪位有兴趣或者可以去Trafikverket打听一下(0771171819),如果真是这样的话,有国内驾照的大大们就可以利用这一年自己练车,然后再去考牌了。


[发布:北京时间 2014/9/26 23:08:07]

名号:libbyy 女
级别:上大夫卿

0 0 [15楼]

请问 国内开车多年了

找瑞典的朋友(到不到私教标准的,就是刚拿驾照2到3年的)练习两次后

理论上讲,直接去考试可以么

需要有合格的私教签字认可什么的么


[发布:北京时间 2014/9/27 0:03:13]

名号:liushakeast 男
级别:亭老

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