二.怎样计划学习和考试
先要拿到驾驶许可，这个我就***了。有可能外国人需要打电话给交通局而不能通过网上注册，因为我在网上注册就没有成功。
计划考试时最好留出半年或者更长拿到的心理准备。首先要把那本理论书仔细读一遍，还有瑞典道路标志那本书，然后可能要去驾校先订个几节课学会起步什么的，同时过了risk1和risk2。risk2的滑道是要自己开车加速的，如果完全不会开车估计过不了。而且这个时候认真读读书有助于将来少花钱。
过了这两个风险教育之后理论上来说已经具备考试资格了。但是仅仅会开车和知道点交通规则是绝对通过不了考试的。如果你想一次性过，推荐去驾校定课程，一直学到他们会告诉你你可以去考试了，而且他们可以帮你订考试，借给你车等等。但是这个比较耗时而且昂贵。
比较经济一点又不至于总考不过的做法是，每隔两三周定个驾校的课程学着，通过驾校的教练找到自己的问题和缺陷所在，自己找个私人教练练着熟练程度和道路感觉。同时需要不停的看理论书，道路标志书，并且买str的模拟题来做。等两个都差不多的时候，估计如果你不是每天都练，怎么也要两个月左右，这时候就可以自己上网订考试了。
瑞典的交通考试系统是这样滴，如果你是第一次订，必须同时订理论考试和驾驶考试，理论考试必须在驾驶考试之前，而且两个考试间隔不能超过2周。之后无论你能不能过理论考试，都可以参加驾驶考试，而且可以通过刷last minute改变驾驶考试的时间。但是如果没有过理论考试，而且一次没过驾驶考试，就必须重新订两个考试，一般不太好订。如果过了理论考试，就可以在两个月内不停的刷驾驶考试，我的经验是一般每天早上7点50开始刷都可以刷到当天你想要的地点的驾驶考试。所以不用纠结你订到了自己不喜欢时间或者地点的考试，只要理论考试过后重订就可以了。
我学习理论考试的一点经验：
先把那本理论书仔细过一遍，再把那个道路交通标志书连同说明都看一遍。期间不懂得地方可以列出来，找教练探讨或者自己接下来研究。书里最不容易看，而且考点最多的就是第二和第三章，半天看不完几页，但是要仔细揣摩，尤其是关于超车，停车，泊车等等的各种规则，最容易忘记和搞错。最后一章把你的车带出国似乎没有见考过。等看完书以后开始做模拟题，要严格按照时间来做，我做的模拟题分为A,B,C,F四类，一共买了10套。卖题的驾校推荐说应该按着顺序做，一直把一类的进度条做绿了再做下一类。但是我发现这四类考试题的侧重点不同，每一类只侧重书里面几章的知识，而且当作第二套的时候就会有不少重复的题。所以我是先每类做两套，每做完一套就仔细研究标记了的题和做错了的题，回去看看理论书上的相关知识点，最后等四类都做完分数大概都能在60左右基本就能过了，如果在55左右比较悬，但是也有可能过。最后留两套题最好是做B和C类的，因为这两类比较难，而且考试的题目也不少。如果离考试时间太近做不完模拟题也不要紧张，模拟题的作用关键是暴露你没有熟练掌握的知识点。考前多看看容易犯错知识点就可以啦，比如超车，停车，泊车和不同车辆型号的限速，刹车距离，拖车重量，交通标志等等。第一次考试要提前半小时去照相，以后照片就会保存起来了。
我学习驾驶的一点经验:
首先强烈推荐一本书叫做driving handbook，是一个绿色封面的小薄本。我刚开始学车考试的时候没听说过这本书，在论坛里也没看到人讲。后来换了一个考试点附近的驾校熟悉道路的时候才得知这本书，简直是宝贝啊！好象是140左右。里边详细描述了在瑞典开车的所有注意事项，怎么在不同的道路上做出判断，怎么正确的换档，怎么环保驾驶等等。如果我早看到这个估计能省五千块钱，所以我看见人就想给他们推荐这本书，快成托了，哈哈。在开始学车之前把这本看完，就能更有针对性的练习了。
驾驶要养成正确的起步，换档，停车等基本习惯，并且多注意规则和熟悉瑞典道路。注意行人是必须要让的，尤其是没有交通灯的地方。这样打好基本功将来上路就能够更多的关注道路安全了。这一点是我的惨痛教训，走了不少弯路。接着要练习在不同道路上行驶的routine,比如别墅区，人口集中区，国道，高速。这个routine是最难练的，耗时比较长，包括了看后视镜盲点，打灯，减速，换档，提速等。这个练习的同时基本你就熟悉了瑞典的道路和各种奇奇怪怪的交通标志。最后在考试前最好能在考点附近练几次车，熟悉考试路线和找找考试的感觉。关于环保驾驶，其实最重要的不是跳挡，而是能够根据路况该减速就减速，该加速就加速。因为我刚开始不懂环保驾驶的真谛，都快成邯郸学步，甚至不会刹车了。
